PROGRAMA DE VINCULACIÓN CEAC, EL TELEGRAFO

CON ESTUDIANTES DE LA UNIVERSIDAD DE LAS FF.AA.

80 negociantes reciben clases sobre planificación y finanzas

Los mercaderes de Latacunga asistieron a las clases impartidas por los estudiantes de auditoría y finanzas. Foto: Silvia Osorio / para El Telégrafo

Los mercaderes de Latacunga asistieron a las clases impartidas por los estudiantes de auditoría y finanzas. Foto: Silvia Osorio / para El Telégrafo

Redacción Regional Centro

La Universidad de las Fuerzas Armadas de Latacunga realiza un proyecto de vinculación con la comunidad. Para esto, se capacita a más de 80 comerciantes de la Asociación Bahía del Sur, en temas sobre plan de negocios, planificación financiera, instrumentos de la contabilidad y tributación.

La inauguración de este evento se realizó la tarde del miércoles. Veinticinco estudiantes de auditoría y finanzas de esta universidad socializaron con los comerciantes antes del inicio de la capacitación.

Dos meses durarán los talleres. Según Augusto Barrera, presidente de la organización, desean ampliar sus conocimientos sobre el manejo de la contabilidad y los negocios. “Estamos muy contentos y con varias expectativas, pues los jóvenes que tienen sus conocimientos frescos van a compartirlos con nosotros”, comentó.

El comerciante se inscribió en la capacitación gratuita motivado por la entrega de certificados avalados por la institución organizadora.

Además, consideran un firme paso poder ser parte del nuevo centro comercial Bahía del Sur, que está por construirse a la entrada del barrio Las Bethlemitas, en el sur de la ciudad.

 

MOTOCICLETA ELÉCTRICA, DIARIO LA GACETA

En los predios de la Universidad de las Fuerzas Armadas  ESPE-L, estudiantes de ingeniería automotriz, presentaron una motocicleta eléctrica plegable, manejada con sistema Android como parte de sus tesis. 
 

Siendo el objetivo la disminución de la contaminación ambiental y con ello mejorar y cambiar la matriz productiva del país, los estudiantes conjuntamente con  los directores de tesis han tratado de optimizar recursos al no utilizar la parte de la  combustión interna, para ello trabajaron en el diseño de un motor eléctrico y un banco de baterías para poder abastecer al mismo logrando tener una eficiencia de 40 kilómetros.
Este proyecto  fue divido en tres tesis: la primera consistió  en el sistema motriz, que conlleva la suspensión, frenado y los accesorios, en su  segunda parte permitió visualizar la selección de baterías, motor y transmisión que sirve para que la estructura sea capaz de movilizarse a una velocidad de 40 kilómetros por hora y la parte final consiste en la maniobrabilidad del ciclomotor como frenado,  dirección, entre otros.
John Tutillo, tesista, explicó que dicho vehículo funciona con el sistema motriz que es vigilado por un controlador; el cual permite que pase la intensidad de las baterías hacia el motor, ya que a través de un sensor que es colocado en la parte superior del manubrio facilitará que pase la corriente para que se produzca el movimiento, añadió que para ensamblar requirieron  piezas tanto nacionales como importadas, asimismo materiales reciclables en desuso. John consideró que "se puede realizar en Ecuador cualquier tipo de vehículo, porque nosotros lo hicimos y vamos  a seguir haciéndolo”.
De la misma manera, Xavier Arias, tesista, analizó e investigó los tipos de bastidores o estructuras que pueden tener en la motocicleta". El diseño esta apto porque tiene un peso liviano y la estructura es de fácil construcción y una vez que se determine el chasis se conocerá cuales son los esfuerzos a los que esta sometido la motocicleta”.
Recordó que  “la idea empezó como un sueño y ahora que lo tenemos planeado nuestra aspiración será grande”.
Otros de los integrantes, Jorge de la Cruz, señaló que otro de los  componentes de la motocicleta es el sistema de plegado, que es controlado por un Smartphone, en sistemas Android, a través del Bluetooth, “dispositivo que ayuda manejar sin cables”, además cuenta con tres actuadores y algunos sensores, dependiendo de los requerimientos del usuario lo pueden hacer en modo manual o automático “el sistema de plegado optimiza espacios de aparcamiento en sitios reducidos”.

 

REQUISITOS MATRÍCULAS NIVELACIÓN

ESTUDIANTES DE NIVELACIÓN

PERÍODO SEPTIEMBRE 2014 – FEBRERO 2015

 

 REQUISITOS PARA MATRÍCULAS

 

PARA ESTUDIANTES NUEVOS:

 

·         Copia del documento de asignación de cupo por parte del SNNA (Imprimir de la página del SNNA con su usuario y clave respectivos).

·         Original y copia a color de cédula de identidad.

·         Copia del título BGU refrendado por el Ministerio de Educación o Acta de Grado refrendada. 

 

 

PARA ESTUDIANTES REPETIDORES:

 

·         Record Académico que deberá imprimir desde miespe.espe.edu.ec, y legalizado (sellado) por la Unidad de Admisión y Registro.

·         Original y copia a color de cédula de identidad.

·         Copia del título BGU refrendado por el Ministerio de Educación o Acta de Grado refrendada. 

 

LOS ESTUDIANTES NUEVOS Y REPETIDORES DEBERÁN ENTREGAR LOS DOCUMENTOS REQUERIDOS EN UN PROTECTOR PLÁSTICO LAS MATRÍCULAS SE REALIZARÁN DE ACUERDO AL CRONOGRAMA DE MATRICULACIÓN ENVIADO, EN LA ESPE CAMPUS LATACUNGA, LA VERIFICACIÓN DE DOCUMENTOS SERÁ EN EL AULA A-104.